制造商或供应商提供的分析证书（COA）总结了炭黑产品的关键属性，包括吸碘值或氮吸附比表面积、结构（OAN）、纯净度（筛余物）。分析证书（COA）可作为评估产品是否符合质量要求的第一步。请联系博拉炭黑代表获得更多信息。

本行业在回收炭黑再利用方面取得了巨大的进展。其中一个进展是，从废旧轮胎中回收炭黑，并将其重新用于轮胎或其他用途。经过多年的广泛研究和开发，博拉炭黑推出了Continua™可持续炭材料（SCM），将循环发展变为现实。请访问 https://www.birlacarbon.com.cn/products/continua.jsp  或联系博拉炭黑代表了解更多详情。

详细指南可在制造商或供应商提供的炭黑安全数据表（SDS）或国际炭黑协会（ICBA）提供的炭黑用户指南中找到。其中包括：1）避免形成粉尘；勿吸入粉尘；适当地进行局部排气，尽量减少粉尘的形成；勿使用压缩空气；2）采取预防措施，防止静电放电；3）保证安全工作实践，包括消除靠近炭黑粉尘的潜在火源；做好内务管理，尽量减少粉尘的累积；恰当地设计排气通风系统，并进行维护，控制空气中的粉尘水平等；4）按照良好的工业卫生和安全规范进行处理。5）使用工艺围栏和/或排气通风系统，控制空气中的粉尘浓度；6) 佩戴适当的个人防护设备，例如，呼吸器、面罩、安全眼镜或护目镜、防护手套和衣服等。

原则上，炭黑可以在干燥、凉爽和通风良好的地方储存多年。根据美国材料与试验协会ASTMD 8043炭黑标准指南—保质期， “当存储炭黑的方式可以使其免受液态水或高湿度环境时，炭黑的保质期为无限期。随着时间的变化，据目前所知，炭黑只有两个性质会发生变化：水分和碘值。水分含量会在短期内（几周或几个月）发生变化，这取决于环境湿度和炭黑的表面积。炭黑的表面氧含量会缓慢增加，因而经过较长一段时间（几年），碘值会发生变化。”然而，“碘值在一段较长时间内的微小变化并不影响炭黑的实际表面积性质和橡胶性能。”

炭黑是我们日常使用的许多产品得以坚固、美观、耐用和安全的重要组成部分。其中，这些解决方案包括轮胎、汽车耐候条和皮带、塑料部件、涂料、油墨和密封剂。举例来说，没有增强炭黑的轮胎跑不了100英里。炭黑可以用作一种色素，为电子外壳、汽车涂料和家用电器等各种应用提供所需的颜色强度。还可以为橡胶和塑料制品提供更强的紫外线耐久性，以确保其几十年的使用寿命。炭黑也可以用作导电添加剂，使绝缘橡胶和塑料材料具有抗静电性、电耗散性或导电性，以保障安全，提供保护，从而为采矿、电子包装以及电线和电缆等应用提供可靠性。

炭黑通常由烃油制成，例如精制煤焦油或重油，或天然气。从回收的轮胎中提取的碳氢化合物以及木材等生物质，作为可持续获得的原料来源，正在获得越来越多的关注。

炭黑是指工程碳纳米粒子融合在一起，形成的独特的三维聚合体。炭黑，形式纯粹，是一种极细的黑色粉末，它是在受控的工艺条件下，在高温条件下对石油残渣或天然气进行部分燃烧和热解而产生的。炭黑与木炭不同。炭黑具有复杂的颗粒结构，在高温条件下在完全热解的碳氢化合物产生的气相中形成。而木炭是由木材或其他碳质材料在较低温度下热解产生的，呈块状或磨碎的粉末状。由于结构和形态上的差异，它们具有显然不同的性能。