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产品名称
描述
数据表
安全数据表
联系
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橡胶产品指南
炭黑具有各种不同的比表面积和构造组合，能够为橡胶化合物带来灵活性，以适应具体的橡胶化合物需求。
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橡胶用低PHA炭黑指南
为了应对橡胶制品行业对低PAH（多环芳烃）日益严格的要求，博拉炭黑开发了一系列产品，可满足针对各种低 PAH 应用的法规要求。
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适用于轮胎应用的高性能炭黑
橡胶性能的“魔鬼三角”是轮胎行业所面对的共同挑战。博拉炭黑通过不断改进反应工艺，从而开发出了性能更优异的炭黑产品系列，优化了橡胶的性能三角，使轮胎制造商能够更好的平衡滚动阻力和耐磨性能。
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适用于卡车、公共汽车 及工程机械车辆应用的高耐久性产品
炭黑赋予了橡胶更高的强度和耐久性。博拉炭黑提供多种炭黑产品，用于改善包括长途/线路卡车运输、城市/当地运输、公共交通等多种商用胎的耐久性能。
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适用于低空气渗透性应用的炭黑
除了补强能力外，炭黑聚集体会增加气体渗出橡胶时的路径曲折度，从而降低空气渗透性。气密性对保持轮胎的形状至关重要，对轮胎的寿命和轮胎的滚动阻力都有影响。博拉炭黑提供的产品旨在降低空气渗透性，同时平衡滚动阻力和胶料成本。
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适用非胎面配方应用的炭黑
炭黑在轮胎的制造工艺和改善轮胎性能方面发挥着关键作用。为轮胎的每个部件选择合适的炭黑型号，对于提供良好的性能平衡非常重要。与博拉炭黑合作，将为您的精确应用匹配合适的炭黑产品。
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适用于低滞后胎侧应用的炭黑
炭黑作为一种补强填充材料被用于橡胶配方中，以增加刚度和耐久性。就轮胎侧壁而言，炭黑的使用会对乘坐舒适性和耐刮擦性产生重大影响。博拉炭黑为客户提供一系列的产品，可定制胎侧配方的性能，以满足当前汽车轮胎的要求。
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BC2115
炭黑在提高轮胎的耐久性、高抓地力上发挥着关键作用。对于超高性能轮胎和赛车轮胎的胎面，BC2115是历经考验的解决方案。它可实现粒径和结构度的平衡，可大幅度提升关键性能。
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N762
一种标准的半补强炭黑，表面积非常低，低结构，性能均衡，适用于要求极低滞后性与补强性能，但是具有卓越的加工工艺性的应用领域，如气密层和众多橡胶制品，如皮带、减震系统、软管、密封系统、一般用途母料和混合料。
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N326
低比表面积和低结构度的炭黑牌号，具有低粘度，良好的疲劳寿命以及耐裂纹增长性，主要用于轮胎的各种帘线覆胶。
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N121
一种标准的补强炭黑，表面积非常高，高结构，表面活性良好，在使用中具有卓越的耐磨性、抓地性和耐久性，适用于乘用车胎或者卡客车轮胎。
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N115
一种标准的补强炭黑，表面积非常高，中等结构，表面活性高，在使用中具有良好的耐久性。适用于工程轮胎胎面，及要求良好的撕裂强度及耐穿刺切割性能要求的卡车轮胎。
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N375
一种标准的补强炭黑，中等表面积，高结构，耐磨性和滞后性均衡，适用于乘用车和卡车轮胎胎面，以及传送带、减震系统、轨道、一般用途母料和混合料。
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N347
一种标准的补强炭黑，中等表面积，高结构，耐磨性和滞后性均衡，适用于乘用车和卡车轮胎胎面，及卡车轮胎胎体胶料，以及减震系统、一般用途母料和混合料。
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N339
一种标准的补强炭黑，中等表面积，高结构，耐磨性和滞后性均衡，适用于乘用车和卡车轮胎胎面，及卡车轮胎胎体胶料，以及传送带、减震系统、轨道和一般用途母料和混合料。
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N330
一种标准的补强炭黑，中等表面积、中下结构，性能均衡。应用于轮胎胎体胶料和橡胶制品，在耐磨性、滞后性与胶料门尼粘度之间获得良好的平衡。
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N234
一种标准的补强炭黑，高表面积，高结构，提供耐磨性、抓地性和滚动阻力之间的良好平衡，是非常好的通用胎面应用牌号，并拥有广泛应用。
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N220
一种标准的补强炭黑，表面积高，中等结构，在传送带、轨道、一般用途母料和混合料中具有较低的滞后性和耐久性。适用于胎面胶料，主要应用于要求低滞后性，良好的耐撕裂和耐切割性的卡车胎面，是良好的通用牌号
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N134
一种标准的补强炭黑，表面积非常高，高结构，表面活性高，在使用中具有良好的耐久性。应用于高级胎面胶料中，包括拥有优良耐磨性及抓地力的高性能乘用车轮胎，或拥有高磨耗性能和耐久性的卡客车轮胎。
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BC2123
一种新型的补强炭黑，具有优化的中等表面积，粒径和聚集体尺寸呈工程化分布，减少滞后现象，同时平衡目标机械性能和耐久性能，如硬度、拉伸强度和耐磨性。BC2123可提高混入速度，增强差异化的补强水平，大幅度地提高混炼效率，超越标准产品的分散性和性能水平，广泛应用于各类轮胎胎体胶料，以及要求严格的动态应用，如皮带、轨道和减震。
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BC1051
一种半补强炭黑，低表面积，低结构，残留物异乎寻常地少，可为动态应用和薄壁注塑件提供卓越性能。BC1051的分散性提高，加工性能出色，筛网寿命高。
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BC1041
一种半补强炭黑，低表面积，低结构，残留物异乎寻常地少，可为密封条密实胶、动态应用和薄壁注塑件提供卓越的性能。BC1041具有出色的加工性能，筛网寿命高，分散性提高，表面光洁度达优异的A级。
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BC1034
一种半补强炭黑，低表面积，中低结构，残留物异乎寻常地少，可为吹塑密封条、动态应用和薄壁注塑件提供卓越性能。BC1034具有优异的耐久性和表面光洁度。
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BC1031
一种半补强炭黑，低表面积，高结构，造粒性能优化，残留物异乎寻常地少，可为高负载挤压应用提供卓越的性能。BC1031的加工性能出色，筛网寿命高，分散性提高，表面光洁度达优异的A级。
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BC1029
一种半补强炭黑，表面积非常低，中高结构，残留物异乎寻常地少，具有优化的形态，可为薄壁注塑件和高负载挤压应用提供卓越的性能。BC1029的加工性能出色，筛网寿命高，分散性提高，炭黑填充量高，表面光洁度达优异的A级。
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BC1004
一种半补强炭黑，表面积非常低，中等结构，形态优化，可用于生产高负载软管或型材混炼胶，降低混炼胶成本，具有优异的加工性能和卓越的低光泽表面光洁度。BC1004具有独特的设计，在遇到电化学降解（ECD）或电偶腐蚀问题的情况下，与传统炭黑相比，其混炼胶电阻率更高。
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BC1003
一种半补强炭黑，表面积非常低，低结构，为发动机悬置等高频率减震系统提供卓越的性能。BC1003可降低回弹率，延长复合物的耐久性，并可作为热裂炭黑的成本效益替代品。
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BC2115
博拉炭黑拥有的用于超高性能以及赛车等级的产品牌号，可以满足从摩托车胎，高性能轮胎到要求超高抓地性的各种赛车轮胎的广泛应用。
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BC2041
博拉炭黑的独家N115类炭黑牌号，经过改性的表面活性可以在高耐磨性、低滞后性和高耐撕裂强度之间取得更好的平衡。
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BC2109
一种新型的补强炭黑，具有优化的高表面积，粒径和聚集体尺寸呈工程化分布，可减少滞后性，同时平衡目标机械性能和耐久性，如硬度、拉伸强度和耐磨性。BC2109可提高混入速度，增强差异化的补强水平，提高混炼效率，超越标准产品的分散性和性能水平，主要用于中度到重度苛刻要求的卡车轮胎胎面，以及要求严格的动态应用，如皮带、轨道和减震。
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BC2056
一种新型的补强炭黑，具有优化的中高表面积，粒径和聚集体尺寸呈工程化分布，可减少滞后性，同时平衡目标机械性能和耐久性，如硬度、拉伸强度和耐磨性。BC2056可提高混入速度，提高差异化的补强水平，提高复合效率，超越标准产品的分散性和性能水平，可用于要求严格的动态应用，如皮带、轨道和减震。
